船舶及船公司管理办法规定（船舶公司管理制度）

国内船舶管理业规定关于修改《国内船舶管理业规定》的决定

交通运输部近日宣布对《国内船舶管理业规定》进行如下实质性调整：第一条，关于企业管理人员配备：从事船舶管理的公司需依据管理的船舶数量配备相应数量的海务和机务专职人员。具体要求如下：沿海普通货船管理：1-10艘，至少1人；11-20艘，至少2人；以此类推，30艘以上需4人。

水路运输经营者委托船舶管理企业为其提供船舶海务、机务管理等服务的，按照《国内水路运输辅助业管理规定》的有关规定执行。”将第十条修改为：“交通运输部实施省际危险品船运输、沿海省际客船运输、长江干线和西江航运干线水上运输距离60公里以上省际客船运输的经营许可。

《关于修改〈国内水路运输管理规定〉的决定》（以下简称《规定》），自2020年5月1日起施行。修订的主要内容一是着力为水路运输企业提供规范、便利、高效的政务服务，减轻企业负担。

但潜艇，不论其吨位大小，习惯上均称为艇。 法律依据：《国内船舶管理业规定》第一条，为规范船舶管理业的经营活动，维护市场秩序，保障水路运输安全，促进水路运输业的健康发展，根据相关法律和行政法规，制定了本规定。

相关法规明确规定《国内船舶管理业规定》：该规定明确指出，经营船舶管理业需具备符合国家规定的船舶安全管理和防止污染管理体系。

船舶关于挂靠经营的相关管理规定

船舶挂靠经营的相关管理规定主要包括合法性、登记流程及责任与风险三方面：合法性规定一般情况非法：根据《国内水路运输管理条例》，从事水路运输需满足适航船舶、合格船员等条件并取得经营许可。船舶挂靠经营中，实际经营人常通过挂靠有资质公司规避监管，违反法律法规。

个人不能将集装箱船挂靠在其他公司运营，无论在福建省福州还是其他地区，这种行为均违法。违反资质管理要求在运输领域，挂靠行为通常指个人购买船舶后，挂靠在有资质的运输企业名下，以该企业名义进行运输经营活动。

法律分析：船舶挂靠是指公民、合伙或法人购买船舶后，出于营运资质、税费缴纳、交易信用等方面的考虑，将船舶所有权登记于有相关水上运输经营资格的企业名下，向其缴纳管理费并以该水上运输企业的名义独立经营运输活动的一种经营方式。

地方海事管理机构应当对船舶登记申请进行审查核实，对提交材料真实有效的，7日内向船舶所有人颁发船舶所有权登记证书，并依法在船舶登记簿中载明有关事项。

江苏永盛船务有限公司不可以挂靠海船。船舶挂靠行为在法律层面被明确禁止根据相关法律规定，船舶挂靠行为在航运领域是不被允许的。这一规定具有普遍适用性，并非针对特定公司，因此江苏永盛船务有限公司同样不能进行海船挂靠操作。

中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定

《中华人民共和国航运公司安全与防污染管理规定》是国家有关部门为了监督管理航运公司的安全与防污染活动而实施一项措施。

船舶安全管理体系是指能使航运公司人员有效执行公司安全和环境保护方针的结构和相关文件体系。

本规则系指由中华人民共和国交通部颁布的 中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则。2 公司系指中国籍船舶的所有人，或已承担船舶所有人的船舶营运责任并同意承担本规则规定的所有责任和义务的任何组织，如船舶管理人或光船承租人。3 主管机关系指中华人民共和国海事管理机构。

第五条 本规则适用于对中国籍船舶以及航行、停泊、作业于我国管辖水域的外国籍船舶实施的船舶安全监督管理活动。本规则不适用于军事船舶、渔业船舶和体育运动船艇，但法律、行政法规另有规定的除外。

制定目的与依据：为了规范国内水路运输市场管理，保障人民生命和财产安全，促进水路运输事业健康发展，根据《中华人民共和国水路运输管理条例》及相关法律、法规，制定本规定。适用范围：本规定适用于中华人民共和国沿海、江河、湖泊及其他通航水域内从事营业性运输的企业和个人的经营资质管理。

根据交海发〔2001〕383号文件，我们发布了《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》（试行）。自2003年1月1日起，此规则将对国内航行，载客定额超过50人的客船（包括客滚船、旅游船和高速客船），以及150总吨以上的气体运输船和散装化学品船实施。这些类型的船舶将严格遵守新规定。

海事局客运船舶安全管理工作办法

1、海事局客运船舶安全管理工作办法涵盖法规依据、船舶管理、安全监管、专项管理及违规处理五大方面，构建了系统化的安全管理体系。法规依据与总体要求依据《国内水路运输管理条例（2023修订）》，海事局通过制定和执行法规规范水路运输经营行为，明确禁止垄断和不正当竞争，鼓励规模化、集约化经营。

2、《中华人民共和国海事局船舶港内安全作业监督管理办法》旨在规范船舶港内作业行为，保障船舶、港口设施及人员安全，防止水域污染，促进港航经济健康发展。适用范围与目的该办法适用于我国沿海、内河港口内所有船舶的安全作业，涵盖拆修关键设备、试航试车、放艇（筏）救生演习、烧焊或明火作业等场景。

3、中国海事局对代管船舶的管理措施及流程涵盖船舶登记、安全与防污染、检验与证书管理三大核心环节，同时需防范典型问题并遵守相关法规。管理措施及流程船舶登记管理代管船舶需满足合法建造或购置条件，提交所有权证书、国籍证书、检验证书等完整材料。

4、海事局在洪峰期间通过强化预警研判、严格现场监管、落实随船监管、加强应急值守和调整交通管制等措施做好渡船管理工作。具体如下：强化预警研判：海事局联合港航、水文等部门快速响应，提前谋划并落实防范措施。